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このブログタイトルに「昭和の国鉄萌え」といれました。東京に住まう自分としましては、帝都高速度交通営団と東京都電車も萌え対象として追加させてください。 昨日東京メトロ銀座線に乗車しました。ちッとやそッとのは薄らぎましたが、まだ幾らか残っています。 上野広小路駅で下車しますと、駅構内に優雅で気品在る、アーチ形状の天井が出迎えてくれます。 東京メトロインフォメーションによると「推奨土木遺産」に認定されたそうです。 東京メトロを利用していますと、よく“時間調整”で駅において停車がよくあります。 半蔵門線の駅などで“時間調整”されますと、あのどきつい駅構内でイライラしてしまいます。 ですが、上野広小路駅のような美しい駅で“時間調整”であると、どんなに急いでいても、ゆったりとした気持ちでいることが出来るので不思議です。 出口も、 アーチ形状で洒落ています。 しかしここにトラップ発見。 「上野広小路駅」で降りたはずが、なぜかこの出口は「上野御徒町駅」になっています。 そして信号を渡って松坂屋の前に行きますと、 「上野広小路駅」と「上野御徒町駅」と両方の表示。 都営大江戸線が開通して便利にはなりましたが、その後よくここの地下鉄駅構内出口トラップにひっかかります。 吉池の前に出たいのに上野広小路亭の前に出てしまったり、 松坂屋の前に出たいのにスターバックスの横にでてしまったり。 表示の案内が良くないのか、自分がアフォだからしょうがないのか、ちッとやそッとの。 ちッとやそッとのが出てしまいました。とにかく上野広小路駅萌え。

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